Líbia 2009 | 19 de Fevereiro a 13 de Março 2009 - Album de fotos

Mais uma Expedição de longo curso! Foram 3 semanas de autêntico desafio, nas quais mais uma vez os princípios que nos regem estiveram sempre presentes,. Sendo assim todo o grupo está de parabéns, pois novamente o ambiente entre os participantes não podia ser melhor : a entreajuda também não faltou e aqui não posso deixar de agradecer ao nosso amigo Pedro Martins, que dentro da sua ‘caixa dos bruxedos’, nome que dá à sua caixa de vários suplentes, desencantou peças para ajudar todos os que necessitavam, nomeadamente a mim quando uma das bobines do guincho eléctrico do meu carro deu a alma ao criador.

Os objectivos desta Expedição foram assim conseguidos e levámos 10 viaturas 4x4 com uma preparação mínima, a maioria das viaturas o único extra que possuía era capacidade de depósito gasóleo maior para fazer frente a cerca de uma semana a rodar sem poder abastecer, atravessando locais como o Erg Awbari, Akakous, Col d’Anaï e Murzuq. . É também de salientar que a abordagem a estes grandes Erg´s não foi a mais fácil, pois enquanto a maioria dos visitantes utiliza pistas que bordejam os mesmos, nós atravessámo-los em linha recta, o que em termos de progressão no terreno é bem mais complicado, no caso do Murzuq por exemplo, significa transpor dunas que ultrapassam os 800 metros de altitude.

Um agradecimento também muito especial para as equipas Leonor/Luís Pinheiro e Graça/Pedro Martins que me facultaram as imagens para colocar no álbum que poderão visualizar abaixo. Tarefa ingrata, pois quem lá esteve sabe, que as fotos, mesmo sendo estupendas, não conseguem transmitir a grandiosidade dos locais por onde passámos.

Gostaria também de agradecer ao nosso médico, Ivo Pires e mecânico, José Feliciano, que mais uma vez estiveram à altura, mantendo quer a saúde quer a mecânica em boas condições.

Agradeço também ao amigo Rui Ramos pelo seu esforço na procura de patrocínios para a Expedição, ao nosso azarado Joaquim Safara que acabou traído pela electrónica no seu carro com uma avaria de centralina, o que significou um reboque de mais de 1000km, mas levou toda uma panóplia de equipamento que permitia o acompanhamento on-line da nossa evolução no terreno : o controlo sobre nós era tanto que num abastecimento mais demorado, nos ligaram a perguntar o que é que estávamos a fazer há tanto tempo parados.

Por fim agradeço ao nosso amigo Armando Correia que mais uma vez nos seguiu atentamente e que através de um trabalho notável, Blogue HVR Líbia 2009, foi mantendo as nossas famílias ao corrente das nossas aventuras.

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